Die Effizienz der Zollabfertigung in der Greater Bay Area verbessert sich durch die Hinzufügung von fünf intelligenten Grenzübergängen um 60 %.
Am 5. November 2025 hat die Nationale Einwanderungsbehörde offiziell zehn innovative Maßnahmen zur Unterstützung einer erweiterten Öffnung-und einer qualitativ hochwertigen-Entwicklung umgesetzt. Unter anderem hat die Hinzufügung von fünf neuen 240-Stunden visumfreien-Transithäfen in der Guangdong-Hongkong-Macao Greater Bay Area große Aufmerksamkeit erregt. Dies ist die größte Modernisierung grenzüberschreitender Zolleinrichtungen in der Greater Bay Area seit der Eröffnung der Hong Kong-Zhuhai-Macao-Brücke im Jahr 2018 und stellt einen entscheidenden Schritt in Richtung einer „intelligenten und nahtlosen Zollabfertigung“ aus dem „einstündigen Wohnzirkel“ dar.
Zu den neuen Häfen gehören der Guangzhou Pazhou Passenger Port, der Hengqin Port, der Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Port, der Zhongshan Port und die West Kowloon Station der Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link. Dadurch erhöht sich die Gesamtzahl der landesweiten Häfen, die für die 240{{5}Stunden-Visa-kostenlose Transitrichtlinie infrage kommen, von 60 auf 65. Bürger aus 55 Ländern Gültige internationale Reisedokumente und Anschlusstickets können über diese Häfen visumfrei einreisen und sich für touristische, geschäftliche und andere Aktivitäten bis zu 10 Tage in ausgewiesenen Gebieten aufhalten.
Das intelligente Freigabesystem ermöglicht eine „3-Sekunden-Freigabe mit Gesichtserkennung“
Im Hafen Hengqin in Zhuhai stellten Reporter fest, dass die neu eingerichteten intelligenten Fast-Track-Kanäle bereits genutzt werden. Im Gegensatz zu herkömmlichen manuellen Kanälen sind diese Tore mit biometrischer Technologie ausgestattet, die eine doppelte Überprüfung von Gesichtserkennung und Fingerabdrücken unterstützt und die Freigabezeit von durchschnittlich 45 Sekunden auf nur 15 Sekunden verkürzt. „Das System gleicht die Informationen auf dem Dokumentenchip automatisch mit den biometrischen Merkmalen vor Ort ab; der gesamte Vorgang erfordert keinen manuellen Eingriff“, erklärt ein Grenzkontrollbeamter. Diese Technologie wurde erfolgreich in Häfen wie Shenzhen Bay und Gongbei getestet und wird nun auf 12 wichtige Häfen in der Guangdong-Hongkong-Macao Greater Bay Area ausgeweitet.
Statistiken der Allgemeinen Zollverwaltung zufolge erreichte der durchschnittliche tägliche Passagierstrom durch die neu hinzugefügten Häfen in der ersten Woche der Umsetzung der Richtlinie 99.900, ein Anstieg von 14 % im Vergleich zu Anfang November. Der Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge-Hafen stellte sogar einen Rekord von 12.000 Passagieren an einem einzigen Tag auf, wobei 72 % von ihnen die intelligenten Kanäle nutzten. „Früher dauerte die Warteschlange von Macau nach Zhuhai für die Flugshow 40 Minuten. Jetzt können wir einfach unsere Gesichter scannen und kommen durch.-Das geht schneller als mit dem Bus“, sagte Frau Chen, eine Einwohnerin Macaus, die häufig zwischen den beiden Städten pendelt.
Die visumfreie Politik kurbelt die regionale Tourismuswirtschaft an. Der vom Guangdong-Hongkong-Macau Greater Bay Area Administrative Committee veröffentlichte „2025 Cross{3}}Border Tourism Development Report zeigt, dass diese politische Optimierung die Zahl der einreisenden Touristen voraussichtlich um 1,2 Millionen pro Jahr steigern wird, was den Tourismusverbrauch direkt um über 8 Milliarden Yuan steigern wird. Die Richtlinie umfasst insbesondere den Bahnhof West Kowloon der Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Express Rail Link als visumfreien Hafen, der Transitpassagieren den direkten Zugang zu Städten wie Guangzhou, Foshan und Dongguan über das Eisenbahnnetz ermöglicht.
„Dies kommt einer Ausweitung der visumfreien Politik auf das gesamte Perlflussdelta gleich“, analysierte Professor Zhang von der School of Tourism Management der Sun Yat{1}}sen University. In Kombination mit der zuvor eingeführten „Greater Bay Area Tourism Card“ können Touristen mit einem E-Visum ermäßigte Eintrittskarten für Attraktionen in 11 Städten genießen. Daten zeigen, dass innerhalb einer Woche nach Bekanntgabe der Richtlinie die Hotelsuchen in der Greater Bay Area auf der Ctrip-Plattform im Vergleich zum Vorjahr um 210 % anstiegen, wobei internationale Touristen 38 % der Buchungen ausmachten, was einem Anstieg von 15 Prozentpunkten im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht.
Durch regionale Zusammenarbeit entsteht ein erstklassiges Touristenziel
Diese Zollabfertigungsreform ist eine wichtige Umsetzungsmaßnahme des „Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area Tourism Integration Plan.“ Dem Plan zufolge werden die drei Regionen bis 2026 eine vollständige Abdeckung der 144-Stunden visumfreien-Transitpolitik erreichen und die Standards für Tourismusdienstleistungen vereinheitlichen. Derzeit hat Guangzhou ein mehrsprachiges intelligentes Reiseführersystem eingeführt, Shenzhen hat eine praktische Zahlungsplattform für ausländische Touristen eingeführt und Macao hat Visumantragsdienste für portugiesischsprachige Länder eröffnet, wodurch ergänzende Synergien entstehen.
Am Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge-Hafen bietet das neu eingerichtete „Tourism Service Center“ Beratung, Reservierungen für Attraktionen und Transportdienste in 12 Sprachen an. Pierre, ein Tourist aus Frankreich, scannte mit seinem Mobiltelefon einen QR-Code, nachdem er den intelligenten Kanal passiert hatte, um einen Reiseführer für die Greater Bay Area mit 3D-Führung zu erhalten: „Ursprünglich hatte ich nur geplant, in Hongkong durchzureisen, aber da ich die Visafreiheit sah, blieb ich fünf Tage länger und habe vor, mit der Hochgeschwindigkeitsbahn nach Guilin zu fahren, um die Landschaft zu sehen.“ Dieses „Transit + Tiefenreisen“-Modell entwickelt sich zu einem neuen Trend im Incoming-Tourismus.
Politische Dividenden beschleunigen die Integration von Kultur undTourismusbranche
Im Rahmen der Dividendenpolitik entwickeln Kultur- und Tourismusunternehmen in der Greater Bay Area aktiv neue Produkte. Die Guangzhou Chimelong Group hat einen grenzüberschreitenden „Ein-{1}Ticket-für{{3}alle“-Pass eingeführt, der Touristen den Zutritt zu Parks in Hongkong, Macau und Zhuhai mithilfe der Fingerabdruckerkennung ermöglicht. Foshan Lingnan Tiandi hat in Zusammenarbeit mit dem Kultur- und Tourismusbüro von Macau eine „Erlebnisroute zum immateriellen Kulturerbe“ geschaffen, die kulturelle Elemente wie die kantonesische Oper und die Herstellung portugiesischer Eierkuchen in die Route einbezieht. Die Shenzhen OCT Group hat sich mit Hong Kong Disneyland zusammengetan, um ein „Dual-City Theme Park Joint Ticket“ auf den Markt zu bringen, das im ersten Monat über 50.000 Tickets verkaufte.
Nach Schätzungen des Ministeriums für Kultur und Tourismus der Provinz Guangdong werden diese Zollerleichterungsmaßnahmen die internationalen Tourismuseinnahmen in der Greater Bay Area jährlich um 18 % steigern und damit verbundene Branchen wie Gastronomie, Einzelhandel und Transport um über 20 Milliarden Yuan ankurbeln. Eine tiefgreifendere Wirkung liegt in der Beschleunigung des überregionalen Flusses von Talenten, Kapital und Kreativität durch die Senkung der grenzüberschreitenden Kosten, wodurch dem Aufbau einer „kulturellen Greater Bay Area“ dauerhafte Dynamik verliehen wird.
Mit der Popularisierung intelligenter Zollabfertigungstechnologie und der Vertiefung der politischen Koordinierung wandelt sich die Guangdong-Hongkong-Macau Greater Bay Area von einem geografischen Konzept in ein funktional integriertes Tourismusziel. Wenn Geschäftsreisende Hongkong am frühen Morgen verlassen und den Morgentee in Guangzhou genießen und Macao-Bewohner einen Tagesausflug nach Zhuhai unternehmen, um sich eine Ausstellung anzusehen, definiert dieser „grenzüberschreitende, als würden Regionen durchquerende“ Lebensstil die Grenzen und Möglichkeiten des Tourismus in der Greater Bay Area neu.